台北車站 遷至現址也將近30年就算目前可用再過20年是否可用仍是變數如果真的需要改建感覺會是很大的工程. ... <看更多>
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台北車站 遷至現址也將近30年就算目前可用再過20年是否可用仍是變數如果真的需要改建感覺會是很大的工程. ... <看更多>
由於原有的前站空間不敷使用,因此自1939年起,於原地改建成帶有現代主義風格的方塊型水泥建築,即第三代台北車站(當時稱為「台北驛」,於1941年落成),內部可用空間也 ... ... <看更多>
小妹很羨慕日本人有美到可以作為地標的東京車站台北車站是台北最重要的交通樞紐應該要好好規劃一下它的外觀整天吵拆松機不如重建台北車站不要讓南部人來台北時被笑車站 ... ... <看更多>
以前地上化的台北車站是面對館前路1989年地下化後就遷移到現在比較靠中山南路的方向最近開始又在講台北車站改建的問題因為這樣的車站挖東補西,捷運的共構更是前後期 ... ... <看更多>
但因為量體太大加上債台高築無力負擔重建費用. 才因此作罷. 台鐵意外留下來的這幾座古蹟車站應該好好珍惜. 不用去羨慕日本如何如何. ... <看更多>
例如1970年代剛重建完成的第三代中壢車站是相當標準的現代主義建築, : : 是經過頂樓加蓋、鐵皮屋、燈箱、空間規劃的缺失等, : : 成就了今日人詬病的 ... ... <看更多>
而這是它經過拆毀而又重建的現在樣貌: https://i.imgur.com/hCgCb1w.jpg ... 至於台北車站,雖然確實沒有到很美,但像這樣同樣運用古典主義的風格, ... ... <看更多>
推AgentZero: 靠背他們自己重建成台北車站風格101.136.112.246 01/08 01:17. 推jack168168tw: 推這篇八卦版皇民超多XD 180.177.2.26 01/08 01:17. ... <看更多>