惠員在晚餐時間跟大家報個好康。
今天參加了交通部觀光局推出新的觀光公車路線記者會,「#台灣好行菱波官田線」,將於9月4號正式發車,這輛車從 #新營站 出發,途經 新市火車站,銜接 官田區、#柳營區、新化街、新市區及西拉雅國家風景區。
這條路線以入選經典小鎮3.0的官田串連周遭自然、文化、親子踏青的景點,其中 #烏山頭水庫 有全台最大親水公園,旁邊有以日本石川縣為依據,並引進日本木匠技術的「#八田與一紀念園區」;有小江南美稱的「#尖山埤江南渡假村」,提供套票住宿優惠;仿巴洛克式建築的 #新化老街,除了特色百年老店,更有當地人從小吃到大的街邊美食;有小陽明山美稱的「#川文山森林生態保育農場」,園區內的百年大榕樹、桃花木森林,漫步在芬多精的放鬆中;最後還有現代科技與歷史的完美結合,迄今有28處遺址位於南科園區,於2017年完工的「#南科考古館」。從住到吃,從散步到考古園區再到親水公園,好玩的通通一網打盡!
「台灣好行-菱波官田線」週末和國定假日發車,每日往返共六班次。大家也可以平日線上預約需求反應式公車服務系統(DRTS),滿15人成團,另外也有結合住宿的套票發售,詳情可到台灣好行旅遊服務網查詢。
疫情逐漸穩定後,大家防疫措施不放鬆但心情適時放輕鬆,搭公車來趟低碳旅行,一起上車吧!
#低碳旅行
#台南好好玩
#台灣好行
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照理來說,鐵路建設時會考慮經過一些較為發達的地方,不過你有想過嗎?為什麼台南有些曾經相當繁榮的地方,例如鹽水、麻豆、新化卻沒有鐵路通過呢?
不知道你有沒有聽過這些傳說?因為鐵路會破壞風水,所以最後鐵路改走新營不走鹽水。又或者是因為鐵路斬斷了麻豆的龍脈,破壞麻豆的運勢,因此引起地方居民反對,鐵路因此避開麻豆。這些地方流傳已久的傳言都或多或少為當年興建鐵路時的選線增添了一些有趣故事。
不過這些多半只是傳說,或許也多了一些加油添醋,難以考證。至於在有歷史記載的書上又是怎麼寫的呢?根據日治時期臺灣總督府鐵道部編撰的《臺灣鐵道史》一書,當初興建台灣鐵路縱貫線南段的時候,曾經在嘉義至曾文溪間、台南區域有幾條路線在選擇(稱為比較線)。
首先來看看嘉義至曾文溪之間,當時總共有三條比較線。第一條從嘉義出發後,經由店仔口(位於現在的白河區)、果毅後(位於現在的柳營區內)、六甲,最後至拔仔林(現在的拔林)渡過曾文溪。
第二條路線從嘉義出發後,經由水堀頭(位於現在的嘉義縣水上鄉)、鹽水港(位於現在的鹽水區),再繞至拔仔林渡過曾文溪。
第三條路線,從嘉義出發後,經由水堀頭、後壁藔(位於現在的後壁區)、新營庄(現在的新營)、林鳳營,最後同樣至拔仔林渡過曾文溪。
可以發現這三條路線有一個共通點,那就是經由拔仔林渡河,原因是當時的橋樑建造技術有限,因此統一選擇了曾文溪河道較窄,且水流較平緩的拔仔林地區興建橋樑。
最後由於第一條路線較靠近山區,服務人口不足,第二條路線雖然可以服務當時繁榮的鹽水地區,但當局評估鹽水發展有限,且這樣路線會過於彎繞,因此最終便選擇了條件較為折衷,路線也比較平直的第三條路線,後來也演變成今日的台鐵路線。
而在鐵路過了新市後,同樣面臨了選線問題。第一條路線是一路直直的向下蓋,經由新化、楊厝(位於現在歸仁的看東里),經由高雄的阿蓮後,再抵達岡山。並且為了服務台南市區還有安平港,因此特別拉一條支線從楊厝至安平。
第二條就是現在的台鐵路線了,在經過新市後拐一個大彎,經由永康,再到台南市區,經由保安、高雄路竹等地後,抵達岡山。
由於日治時期準備開始興建鐵路時,安平港已經不再那麼發達,且有大力發展高雄港的計畫,再加上若是服務人口最多的市區路段卻採用支線可能造成轉乘上的麻煩,因此最終便選擇了第二條路線。
至此,縱貫線南段的路線就此定案,後來也就發展成今日的模樣。如果歷史可以重來,當初選擇的路線不是現在的這樣子,那麼不知道對於台南的發展會有什麼重大影響,你家是不是也就會有火車站了呢?
至於曾經遍佈大半個台南的糖鐵路線,甚至南北平行預備線,那又是另一個故事了。
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回顧D14
一早三點多醒來很興奮,當然有點不安,搭最快的高鐵去嘉義,換上新的「徒步環島」紅旗幟,上計程車回到南靖火車站。
新的背包、鞋子、手杖,令我忍不住東調西調、在糖廠摸半天,很慢才出發。一走就發現不一樣:一是氣溫變高了;一是新配備讓行走的方式輕鬆許多。
路上幾乎沒有半個人跟我打招呼,我又開始回復邊走邊唱歌、邊找加油站和便利商店的行走模式。
太熱了很想吃冰,透過舊同事介紹繞到新營市區,Google Maps指引我走機車專用的隧道!每輛車都飛速而過,道路又狹窄,真的是人可以走的路嗎?
吃完冰遭遇之前説的「機車擦撞逃跑」事件,感覺腳似乎也有一點疼痛,便在「全家」休息。全家居然可以免費充電,真是旅人的好夥伴!
進柳營時經過載滿馬匹的卡車,畫面好帥!司機睜大眼睛好像在說「怎麼會有人用走的㺽島」!
走到林鳳營,夕陽曬紅我的臉,一直聞到牧場的氣味,一路上無人無車,我很喜歡。
舊同事後來開車接我去吃吃喝喝,預先經過明天要接續往台南的路,也太遠了吧!明天將是一場硬戰。
柳營火車站到台南火車站 在 柳營火車、火車時刻表北上在PTT/mobile01評價與討論 的美食出口停車場
在柳營火車站到台南火車站這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者ksfh也提到原始標題最美自強號高雄亮相試車3/29起開跑南迴線新聞 ... ... <看更多>
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柳營火車站到台南火車站 在 [問題] 仁德交流道到柳營奇美- 看板Tainan - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
後天中午必須到柳營奇美一趟,不過沒有交通工具,只能搭乘大眾運輸
目前規劃搭乘紅幹線到台南火車站,再轉區間車到柳營火車站,到那邊之後應該會有公車或接駁車載到奇美醫院吧(?)
想問一下柳營火車站到奇美醫院的公車怎麼坐,不知道班次多不多
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a.是否先做過功課?(爬文+精華區+孤狗)
b.把參考的資料貼出來,提出不懂的地方
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(哪裡&PO在台南板≠台南點)
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