黃捷來了!黃捷真的要來了!
上週到高捷參訪控制中心之後,我這周出席了鳳山場的黃線都市計畫說明會,也約捷運局討論說明相關的地下連通規劃,並參與高捷工會,關心高捷員工。#黃捷挺黃捷 #推動不間斷!
#捷運黃線鳳山都市計畫區
目前需要變更相關用地的有Y17與Y18兩站。Y17位於鳳中與鳳山行政中心之間,大多為機關用地變更成交通用地,對民眾影響不大。
Y18則位於澄清路與自由路口,原為住宅區用地,市府需與土地所有權人簽訂協議書,並於現在福斯汽車、建軍站的位置有聯開計畫,也在這兩處與對面慈濟用地設有地面出入口。
#地下連通道
Y17站預計連通到台鐵正義站做轉乘,我也一再要求捷運局 #務必走地下連通道,目前研擬走正義路308巷或是正義路311巷地下兩個方案,通道約350m左右,在鳳山行政中心、鳳山高中、正義車站都設有地面出入口,正在做管線調查中。
Y18站則使用原本O10站(衛武營站)預留的連通道,經由建軍站底下做連通,連通道約210m,並有聯開規劃,我很期待商家的進駐,也提醒捷運局注意汽機車轉乘、停車空間及聯開後預留給居民的社福、運動等公共空間需求。
捷運黃線是鳳山未來百年的重要交通建設,黃捷一定會嚴格把關所有規劃細節!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,每到連續假日,順暢的交通是 #侯Sir 與市府團隊最關心的事情之一。 #清明連假 第1天,早上主持完 #防疫應變會議 後,#侯Sir 便前往 #交控中心 和位在 #新北板橋 #客運站 視察 #交通管制 和 #防疫工作。今年受到疫情影響,明顯的車流量相較以往少很多。 目前在新北板橋客運站有設置 #單一...
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【有這麼難嗎?捷運黃線仍然無法地下轉乘台鐵!】
#更新:捷運局表示地下連通方案仍在規劃中,尚未定案,並未放棄。
都發局近日公開展覽「變更高雄市主要計畫(配合捷運黃線建設計畫)案」,其中值得肯定的是大量增加聯合開發用地,但我們卻發現,黃線細部設計上,還是有很大的缺失,那就是Y10民族站,#竟然無法與台鐵民族站地下連通!根據都市計畫圖,車站出入口為確保用地取得無虞,規劃於車站西側之公園用地設置,而台鐵民族站位於東側,並無通道連接。
兩年前,我們參加黃線三民區說明會時,就當場詢問這個問題,當時根據顧問公司說明:
「由於台鐵民族站靠近民族路的區域為機電設備,因此地下隧道必須繞到側面,敲除連續壁牆體才能貫通。以民族站而言,走北邊寧夏街1巷的路徑較短,仍而寧夏街1巷路幅窄,且地下有鐵路地下化時新設的大型排水管(直徑大於兩公尺),捷運局認為新蓋好就敲掉實在很奇怪,因此認為窒礙難行。
至於走南邊凱旋路,因為連通道長度可能會長達150-180公尺,根據法規,每60公尺會設通風井,在土地取得與經費上較不受青睞。因此,捷運局評估後,地下聯通不好施作,所以改回出站平面轉乘。」
當時,捷運局承諾持續評估地下轉乘的可行性,但經過綜合規劃設計,地下聯通案仍然沒有好的答案,旅客還是得出站後,跨越車流量極大的60米民族路、再進站的遙遠轉乘。這樣的作法,我們認為是非常糟糕的規劃! 在東京等地,我們看過地下結構更複雜、歷史更久遠的軌道系統,為了聯結方便,都弄的出轉乘通道來,否決黃線與台鐵地下轉乘的理由,我們認為是匪夷所思!
黃線2022年動工在即,已經到了最後關頭,期望捷運局能站在完善大眾運輸轉乘環境的考量下,挽救重要的轉乘通道!
(圖片:高雄都發局「變更原高雄市主要計畫(配合高雄都會區大眾捷運系統黃線建設計畫)(Y8、Y9、Y10、Y11、Y15、Y16、Y18、Y23站)案」)
捷運台鐵入口 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文
岡山火車站天橋 後年底可完工
2021-08-28 ╱民眾日報 ╱第B09版 ╱高雄要聞
#跨岡山站天橋
#成功爭取增設東側出入口經費
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉爭取到而且經費已經核定的岡山站天橋工程,為了確定天橋工程能趕在捷運岡山站通車時一併啟用,邱志偉與 高閔琳 高雄市議員 及市議員參選人 陳慶鴻 大岡山最資深的新人 ,邀集台鐵、高雄捷運局等到岡山火車站會勘,捷運局強調天橋工程已經展開基本設計,預計後年底可以完工,2024年中可以與岡山捷運站同步啟用。
岡山火車站東側的碧紅、後紅、竹圍、程香里等,是人口稠密的住宅區,岡山火車站的單一進出口讓東側居民需要穿越鐵道往返,因此闢建天橋增加東側出入口的訴求不斷,經立委邱志偉爭取後,確認台鐵在鐵道東側有土地可以使用,興建天橋的經費共1.8億元,也順利併入捷運岡山路竹延伸線第2A階段計畫中,後續邱志偉也持續關心天橋進度,要求岡山捷運站通車時,天橋必須要一併啟用。
邱志偉表示,岡山站天橋連接岡山捷運站、岡山火車站及鐵道東側,捷運岡山站預計2024年中通車,天橋工程設計及施工需26個月,時間非常緊迫,在今年3月間行政院核定經費後,就立即要求台鐵與高雄捷運局先成立「岡山站天橋工程推動小組」做好工程分工,並不定期辦理會勘確認工程進度。
高雄捷運局表示,目前天橋正在進行設計階段,針對天橋跨越岡山站位置、落墩地點也都還在設計規劃中,預計今年底將能提出基本設計供交通部審議,審議通過後將展開細部設計、用地取得等作業,預計明年底發包施工,工期約1年,2023年底完工,可以趕上2024年中的岡山捷運站通車時程。
捷運局指出,有無障礙設計的天橋讓民眾可以快速往返捷運站、公車站、火車站及東側出口,並預計在岡山火車站的月台也會增設進出口,搭乘火車及公共運輸會非常便利。
邱志偉強調,岡山原本要設立後站的訴求經過台鐵多年評估確定不可行,最終以天橋工程折衷,期間在土地及經費問題逐步解決後,高雄市又面臨市長懸缺的困境,所幸去年市長陳其邁上任後,立即核定天橋工程的高雄市政府自籌款7000萬元,讓天橋經費順利加掛到捷運岡山路竹延伸線第2A階段工程近200億的經費中,去年12月順利通過國發會審查,後續將會持續追蹤進度。
圖文:立委邱志偉到岡山火車站會勘了解天橋進度,並再三要求天橋要與捷運站同步啟用。
捷運台鐵入口 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最讚貼文
每到連續假日,順暢的交通是 #侯Sir 與市府團隊最關心的事情之一。 #清明連假 第1天,早上主持完 #防疫應變會議 後,#侯Sir 便前往 #交控中心 和位在 #新北板橋 #客運站 視察 #交通管制 和 #防疫工作。今年受到疫情影響,明顯的車流量相較以往少很多。
目前在新北板橋客運站有設置 #單一出動線管制口 ,在入口處架設 #紅外線感熱儀 ,乘客通過感熱儀檢測後必須再測量一次體溫才能搭乘。市府團隊從三月中起就向市民朋友們宣導線上祭祀及盡量待在家中,以降低群聚感染的風險,兩個月前就宣導要求市民搭乘公車、捷運等大眾運輸工具要戴上口罩。連假期間盡量別前往人潮擁擠的地方去,待在家好好休息,不要趴趴走。現在仍在疫情高峰期,絕不能掉以輕心。
#新北市超前部署 #行動治理 #侯友宜
捷運台鐵入口 在 夠維根Go Vegan Youtube 的最佳貼文
兩週都在北車拍片的小樹
經過上次街頭實測影片時民眾給的靈感
決定把台北車站的素食便當全部開箱一遍跟大家分享
讓所有來自世界各地的素食者經過台北車站肚子餓時
都能有一個參考與選擇,便當是台灣特色美食之一呀!!
便宜又好吃
臺北鐵路便當 (10:30~14:00,16:00~19:00),02-23619309
1.臺鐵便當本舖(七堵):臺北車站1樓西3門
2.臺鐵便當本舖1號店:臺北車站1樓西3門
3.臺鐵便當本舖2號店:北車B1層臨高鐵售票區及微風伴手禮區
4.臺鐵便當本舖3號店:北車B1層臨臺鐵東北角收票口旁
5.臺鐵便當本舖4號店:北車B3層臨臺鐵剪票口【三鐵共構區】
6.臺鐵便當本舖5號店:北車B1層臺鐵區臨機場捷運連通道口
7.高鐵便當:B1高鐵票閘入口附近
#台鐵便當 #高鐵便當 #素食便當
#素食 #蔬食 #Vegan #便當
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捷運台鐵入口 在 舒翠玲 Youtube 的最佳貼文
舒翠玲議會質詢-107.07.24-交通局質詢[台鐵地下劃增設平鎮臨時站](第一屆第八次定期會單位質詢)
交通局、捷運局質詢-心肌梗塞的南桃園怎麼辦 ?!
桃園市的交通向來以桃園及中壢火車站為全市的交通樞紐,中壢火車站更是平鎮、龍潭、楊梅、新屋及觀音往外縣市移動時的出入口。
因應台鐵地下化,捷運局將陸續封閉元化地下道(永久封閉) 、拓寬大路衝的中新地下道(2線拓寬成6線混合車道,但周邊道路卻無任何拓寬計畫), 未來上下班尖峰時間,平鎮、龍潭及中壢後站的車潮,無論是從龍岡地下道、中豐路橋、或中新地下道,都須匯流至縱貫道.........縱貫道可預期的將變成最大的停車場,南桃園的交通瞬間心肌梗塞!
一般的軌道工程須在完成細部設計後才會正式施工,而桃園市府為了成就鄭市長的績效,都以統包方式的一貫手法搶快、搶開工,企圖誤導人民、工程可以如期動工並完成。
未完成細部設計即開始動工,將可能造成施工品質不良、界面整合出現問題及施工期拉長,市民可能要承擔長達10~12年的交通夢靨!
📌市府應該在完成細部設計,確認各站的介面整合後,再開始施工!
📌我強烈要求先行設置平鎮臨時站,以紓解施工期的平鎮、龍潭及中壢後站的車潮,而地點就設置在鐵道局預定的車站所在地。
📌台鐵地下化目前尚在綜合規劃階段,市府應該儘速與鐵道局商議,同時更該邀請對地方事務熟悉的平鎮議員共同討論,避免黑箱作業或一廂情願。
#鐵路地下化
#交通黑暗期
#平鎮臨時站
捷運台鐵入口 在 台北車站捷運入口、台北車站樓層圖、台北車站台鐵出口在PTT ... 的美食出口停車場
在台北車站捷運入口這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者gigihh也提到我是希望第二階段有沒有可能蓋平行高架?台鐵現有地面鐵道不動,直接新建高架進入基隆站樓上,傳統 ... ... <看更多>
捷運台鐵入口 在 就會看到穿著綠色衣服的我們囉 - Facebook 的美食出口停車場
如果你無法在09:40以前抵達東三門我們會在「捷運淡水信義線入口」等待你們高鐵及火車的學員,不知道 ... 捷運→東三門:從台北車站一號出口出去,那邊是台鐵北一門! ... <看更多>
捷運台鐵入口 在 [問題] 台北車站捷運轉火車/火車轉捷運最快路徑- 看板MRT 的美食出口停車場
想請問各位
小弟最近要從三民捷運站轉民權西路站到台北車站
再從台北車站坐區間車到樹林車站來回
想問一下在台北車站是否有最短程走法
像是在民權西路站坐淡水線第幾車廂
然後到台北車站坐哪個電扶梯
小弟今天第一次在台北車站迷路 囧...
麻煩大家了@@
PS.小弟沒有APP可以用喔!
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