所以傳說中的台南遠東SOGO
會有台南安平古堡街嗎?燦笑
不過說實在
個人覺得可能是後火車站的遠百進行改裝吧?
或者是
搶下
台南新火車站的商場經營權這樣
畢竟徐老闆算是插旗在台南後火車站好幾年了
如果有機會進駐就可以整合整個區域進行發展
個人實在是想不到還有哪裡可以讓遠東SOGO進駐
不過也有人說徐老闆
喜歡自己買地自己興建建築物
總之希望這樣的好消息可以成真囉!!
#還是平實營區呢
https://fashion.ettoday.net/news/2053715/?from=fb_et_fashion&fbclid=IwAR2wzgIUZc3o38o7mFwS_Jwq4ks5Kx8MPaCQuM4ELDUOWNDn4W_2beohLr4
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台南火車站 前站旁邊的7-11 之前改裝
變成-卡娜赫拉的小動物-主題店聯名門市
滿滿可愛的 卡娜赫拉~超粉紅~(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)
到5/6 23:00前還有滿額活動
送 卡娜赫拉的氣氛燈&飲料桶
還有多種優惠
大家可以去逛逛❤️
台南火車站 改裝 在 林佳龍 Facebook 的精選貼文
三井Outlet Park、高鐵花魁車,高鐵台南站未來很有看頭!
高鐵江董事長前陣子跟我說,2004年台灣興建高鐵時引進的日本東海道新幹線的第一代零系車輛,一直以來都存放在新竹,去年底運到燕巢進行維修,正在考慮找個地方展示。
這是全球唯二,送到日本國外的「零系車輛」,在台灣高鐵興建時改裝為「限界測量車(俗稱 #花魁車)」。這麼珍貴的車輛能夠與世人碰面,我當然舉雙手贊成!至於展示在哪個車站?考量高鐵台南站即將有三井Outlet Park進駐,加上會展中心、綠能科技產業園區、中研院單位和交通大學南部校區,腹地、人流都足夠,我就建議放在高鐵台南站前,讓出入台南的朋友能一睹他的風采。
今天除了視察「花魁車」的擺放地點,我也參加台南高鐵特定區三井Outlet Park的動土典禮。這是副總統當選人賴清德在台南市長任內推動的政策,黃偉哲市長也積極延續使投資落地,我擔任交通部長之後協助完成交通和環境影響評估審查。
佳龍過去擔任台中市長時曾促成三井集團在台中港與台中火車站附近的投資,深知三井對地方發展有巨大的助益。未來台南歸仁會有高鐵、台鐵、捷運在此共站,特定區300公頃用地,包含智慧交通示範場域、綠能和會展產業、研發創新基地、住商機能健全,將會成為非常受歡迎的新興區域!
#零系花魁車
#三井OutletPark
—-
註:基於測量路線界限和檢測軌道需求,台灣高鐵在車體外部安裝許多探針,外觀宛如江戶時代的花魁,插飾繁複髪簪,因此台灣高鐵人暱稱其為「花魁車」;也是高鐵人仰慕「零系」獨佔鰲頭的科技與美感的稱呼。
台南火車站 改裝 在 我在台南- 【 台南火車站準備要開修了 】... | Facebook 的美食出口停車場
國定古蹟台南火車站修復再利用工程已於九月下旬發包,工程經費一億五千多萬元。配合南市鐵路地下化工程,將新建地下站區。二樓原台南鐵道旅館七間客房,因規劃設置無 ... ... <看更多>
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台南市政府與交通部鐵道局昨共同宣示台南火車站規劃新願景,並舉行設計模型揭幕儀式,將以鳳凰樹為意象,保留舊站古蹟延續歷史記憶,鐵路地下化絕不僅 ... ... <看更多>
台南火車站 改裝 在 [新聞] 改善台南車站前亂象擬拆圓環- 看板Tainan 的美食出口停車場
改善台南車站前亂象 擬拆圓環
2021-12-20 00:00 聯合報 / 記者鄭惠仁/台南報導
https://udn.com/news/story/7326/5973750?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
取得台南火車站站前交通環境改善規畫的艾奕康團隊,希望拆除站前圓環(圖左),改造
成美麗歡樂的公共空間。記者鄭惠仁/翻攝
台南火車站站前交通紊亂,交通環境改善規畫案完成招標,初步朝「不留圓環」方向規畫
,擬拆除有百餘年歷史的站前圓環,改造為友善人行環境並做市民廣場。交通局表示,將
以標線改造道路,行人不走地下道,還給行人平面行走權。
台南火車站前交通環境長期被批評對行人不友善,導致人車爭道,險象環生。市府交通局
因應鐵路地下化,進行站前交通環境大改造,為聽取更廣泛聲音,與台南社大合作,透過
系列公民參與活動收集各方意見。
昨天下午進行最後一場討論,參加工作坊民眾普遍建議拆除站前圓環,把不方便行人進入
及活動的圓環改為可讓人步行、活動的廣場。行人不宜再走陰暗、彎曲的地下道,不僅有
遊民聚集,還不利輪椅族、老人通行。
成大交通管理科學系助理教授鄭祖睿分享英國倫敦老街圓環改造案例,從2014年提案把圓
環改造成半島,歷經溝通、諮詢等程序,已在2019年動工,明年將完工。
交通局表示,站前交通環境改善規畫案已在日前完成招標,由AECOM艾奕康團隊獲選,所
提的規畫方向就是朝人本考量,把站前空間改為以人為主,而非以車為主的公共廣場。塑
造站前廣場成為台南地標。
公民參與及相關社團體檢結果,也是改造圓環成活動廣場居多,未來會朝此方向規畫,交
通局表示,「已存在百餘年的圓環可能會不見」,拆圓環是初步方向,將再聽取各方意見
。
艾奕康集團規畫者之一陳伯鈞是中原大學景觀設計系兼任副教授,他分享韓國首爾以人為
本的交通改造,及國外圓環改造後的熱鬧景觀,期待藉站前環境改造,朝人本空間邁進。
市議員謝龍介認為應藉鐵路東移機會讓火車站前空間改頭換面,目前最大問題是停車,可
考慮設地下停車場,有助紓解停車及改善遊民聚集地下道的長年沉疴。
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