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台北車站262站牌 在 錯別字-賴正鎧 Facebook 的最佳解答
最近有則新聞,聊到一位姑娘搭公車坐在靠窗位置,結果坐旁邊的男生睡著了,她不敢叫醒對方,於是一男一女,浪漫的在公車上展開了一段…
單純姑娘想下車又不敢開口的內心糾結過程而已。
還有網友底下留言,說自己因為這樣坐過29站,最後在搭捷運折返走20分鐘回家,這讓我想起高中時期,我也有遇過類似的故事
時間倒轉到需要搭公車往返台北車站的高中歲月,那時對搭公車有著無限想像,並非「痴漢的想像」,而是覺得公車就是認識別校女生邂逅的場所。
所以每次搭公車,我丟要把頭髮抓很高,香水多噴幾下,脖子還要掛著一個耳罩式耳機,一上車就聽周杰倫的歌,拖著下巴看著窗外,期待能夠來個什麼命中注定預見你的巧遇!
結果他媽的一次邂逅都沒有!
甚至有更多時候,明明我旁邊是空位,結果上車的姑娘她寧可站著拉拉環,被公車左甩右甩到骨折也死都不坐我旁邊,幹!不坐就不坐。
直到有一天…
那天我去台北車站的K書中心睡覺,睡到黃昏之際坐上262回家吃飯,結果第二站一開門,有位看起來念大學的大姐姐,毫不猶豫一屁股坐在我旁邊,之後就甜甜的睡著了。
晃動的公車震出她淡淡的髮香,絲綢般的長髮披在香肩,我挺著胸口擦乾淨我右邊的肩膀,如外野手隨時等著接住大姊姊的頭,但她脖子似乎裝了支架,怎麼晃就是不倒下,結果一路晃到快接近「光華商場」站,我滿足的準備要按下車鈴,結束這段單戀時才發現…
我的外套衣襬,被她壓在屁股下!
我偷偷的抽了一下,壓的挺牢,如果用力拉一定會吵醒大姐姐,所以我就小小力、小小力的拉,眼看光華商場越來越近,我緊張的加速拉著外套,偏偏外套這賤人就是死咬著大姐姐的蜜桃臀。
當下有兩個選擇,一是我用力拉外套,吵醒大姐姐下車;二是我脫掉外套,留一件男人味給她當棉被再下車。
最後我選三,就這樣一路給她壓著,看光華商場在車窗外跟我揮手,一路被大姐姐壓到民生社區圓環的一間廟包店前才醒來,下車後我默默走到對街站牌,等著回光華商場的公車。
是不是覺得我是如此暖男貼心呢?其實也沒有,因為後來我就把外套的衣襬拿來吸,還留有一點姐姐的餘香呢。
開玩笑的!我沒這麼變態!
《完》
台北車站262站牌 在 日本零食! お菓子! Japanese Snacks Facebook 的最佳解答
昨天很多朋友在問蜷尾家夏季快閃民生社區台北店有什麼口味,目前和菓子看到的總共有兩種:
1、世界冰淇淋大賽得獎口味「爆米香荔枝蜜紅茶霜淇淋」(130元)
2、台東初鹿牧場鮮乳使用「海鹽牛乳霜淇淋」( 100元)
今天現場和菓子大概等了15分鐘左右,整體而言不會太久,但是最近天氣實在太熱,排隊等候一定要記得多喝水才不會中暑哦!
另外想要提醒大家的是呀,民生社區真的是非常非常傳統保守的老社區,住在這裏的居民恐怕會對期待好吃霜淇淋的興奮朋友有另外一種見解,大家一定要記得乖乖安靜好好排隊喲❤️
還有還有,就像和菓子之前提到民生社區的交通方式真的不是太方便,想要過來玩耍的朋友們和菓子真心建議一定要選擇捷運加公車轉乘不要選擇捷運下車直直行,這次的店家和菓子建議的最近公車站牌是:
◎ 民生社區活動中心站
12、63、225、254、262、505、612、652、672、905、棕1、民生幹線(原518)
希望大家喜歡和菓子從小長大的老家民生社區!
延伸閱讀:
民生社區哪一間咖啡館最好喝?在地人不藏私【TOP 9嚴選咖啡館指南】必列入美食攻略!
#在地人和菓子的民生社區地圖
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台北車站262站牌 在 [問題] 有關262分段緩衝區收費詢問- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
很抱歉,打擾各位,我想詢問262緩衝區收費問題
印象中,通常跨區新北-台北 收費二段合理,畢竟是跨區
但是262公車因為路線長,緩衝區卻是一女中-台北車站共4站
在緩衝區前有幾站已是台北市區內:自強市湯/寧波重慶路口/中正二分局
卻沒有被規劃在緩衝區內
所以如果我從台北市區的自強市場或寧波重慶路口或中正二分局站牌搭262
只要過台北車站後,到善導寺捷運站起就要付2段票?
這樣合理嗎?
262路線緩衝區這樣規畫沒問題嗎?
因為我一直以為在台北市區內搭車到台北市區內
應該都是收1段票,又沒有跨區
262公車跨區新北-台北
但這樣規畫緩衝區
變成我在台北市區內上車,從自強市場站坐到捷運善導寺站
不過短短8站且都在台北市區內卻要付2段票
這樣也可以嗎?
麻請版上公車達人解惑
非常感謝!
補充說明:
非常謝謝版上達人回覆
因為我過去一直誤解以為跨區才會2段收費
我大部份都是在新北市搭公車,
只要同在新北市內未跨區到台北市區,
幾乎都只收一段票,
所以就以為在台北市區內搭車也是如此。
我誤以為是因為政府相關單位有規範未跨區,最多只能收1段
所以才想請問版上公車達人是否有相關規範
如果政府相關單位並未對此有特別規範的話
那262路線
真的和我過去比較常搭的跨區公車緩衝區規劃相比
相對的比較沒那麼優惠和寛鬆
310緩衝區有13站,624有11站,265有8站
262緩衝區只有4站
緩衝區站數愈多,對搭乘者較有利
其實以前也不懂原來緩衝區就是分段點的意思
也是這次坐262後才知道
如果我事先知道原來262分段點在一女中
我就絶不會搭262到我的目的地
會另行規劃
不經一事,不長一智
這樣日後即使我若搭乘不常坐的公車路線
也可以事先查詢公車那個區段是分段點
怎麼規劃搭車対自己最有利
我很慶幸,
還好我在新北市常搭乘的跨區公車路線都剛好很佛心
緩衝區規劃包含比較多站
在新北市區內即使坐很久很多站也都只收費1段票
就以為是因為有相關規範未跨區只能一段收費
這樣看來
過去到現在我常搭的跨區公車路線業者真的是比較佛心來著
airkk大大所言甚是,
這也是這次我搭262後最大心得
將來我在台北市區內搭公車到台北市區時,
特別是那種3位數的跨區公車,
一定要先查公車app何處是緩衝區,
儘量避開緩衝區短的公車路線
以免誤上才坐幾站又跳一段票的公車
非常感謝板上公車達人講解和意見分享
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